2018年6月28日，湖長二通道工程進(jìn)入了一個(gè)關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)——跨G50高速架設(shè)T梁。目前施工順利開展。各參建單位和管理單位高度重視，為保證跨高速架梁施工的絕對(duì)安全，城建集團(tuán)特邀省內(nèi)專家對(duì)涉路施工安全專項(xiàng)施工方案進(jìn)行了評(píng)審，具體采取如下交通組織方案：在G50高速南側(cè)車道上架設(shè)跨梁板時(shí)，采用一類封道施工，白天封閉皖向車道，借道滬向車道，夜間恢復(fù)皖向車道正常通行；在G50北側(cè)車道上架設(shè)跨梁板時(shí)，采用相同措施，封閉滬向車道，借道皖向車道。
本次施工得到高速交警、高速路政、高速公路管理處等相關(guān)部門的大力支持和配合，在施工前一天各單位相關(guān)負(fù)責(zé)人就跨高速架梁施工安全方面的問題召開了交底會(huì)，提出各方意見，對(duì)施工安全方案進(jìn)行補(bǔ)充完善。
▲架設(shè)T梁
此次T梁架設(shè)共含4跨（A匝道第10跨-第13跨），其中跨高速架設(shè)T梁為第10跨和第12跨，全部T梁預(yù)計(jì)8天架設(shè)完成。
湖長二通道作為省重點(diǎn)項(xiàng)目，建成后將對(duì)完善區(qū)域交通路網(wǎng)，快速連接湖州城區(qū)和長興縣區(qū)從而充分發(fā)揮出高速公路的功能和作用，對(duì)加快城市化進(jìn)程，促進(jìn)南太湖一體化發(fā)展，優(yōu)化投資環(huán)境和開發(fā)旅游資源都具有重要意義。
